سفارش تبلیغ
صبا ویژن

ریمپ ایسیو تیگو 7

ریمپ ایسیو چری تیگو 7 : شرکت دکتر ریمپ مرکز ریمپ ایسیو چری است که تقویت خودرو تیگو را ارائه میکند. ایسیو این خودرو ME17 میباشد.

ریمپ ایسیو ME17 چری تیگو 7 با ایسیو لاک ، استیج 1 : در این نوع ریمپ ایسیو تیگو بر روی میزان پاشش سوخت، تعداد جرقه زنی ، گشتاور و دریچه گاز برقی آن به نحوی کار می شود که با افزایش توان خودرو ، نزدیک به 12% افزایش بازده نتیجه شود. این نوع ریمپ برای استفاده های شهری و مشتری هایی که می خواهند لذت سواری بیشتری داشته باشند، انجام میگردد. ریمپ خودرو قسمتی از تیونینگ بزرگ خودرو است ، تیونینگ خودرو شامل چیپ تیونینگ یا همان برنامه ریزی ایسیو ، تیونینگ موتوری که شامل هدرز ، کیت مکش ، توربو ، شمع و وایر و … ، تیونینگ بدنه که شامل باله ، هواکش ، رینگ و … است.

 ریمپ ایسیو خودروهای چری چینی : چگونه ماشین چری تیگو 7 مان کپ نکند ؟ ریمپ ایسیو تیگو 7 چگونه انجام می شود ؟

ریمپ ایسیو برای خودروهای چینی باعث بهبود شتاب ، سوخت ، کپ سر گاز و… این خودروهای می شود .

برای خودروی چری تیگو 7 موارد زیر را به صورت تضمینی میتوان انجام داد :

a – حذف کپ اولیه خودرو

b – حذف تاخیر دریچه گاز و خوب بهبود عملکرد پدال گاز ( رفع کپ سرگاز (

c – افزایش قدرت خودرو در سربالایی

با ریمپ خود شما میتوانید از رانندگی لذت ببرید و با کاهش مصرف ، پول بیشتری ذخیره کنید و انرژی طبیعی را مثل بنزین کمتر بسوزانید

علاوه بر مطالب گفته شده برای خودرو چری تیگو 5 موارد زیر را نیز می توان ارائه کرد

رفع کپ سر گاز ، رفع لرزش خودرو در حالت درجا و اسلو ، افزایش شتاب خودرو ، کاهش مصرف سوخت ، افزایش گشتاور موتور ، افزایش قدرت موتور

همچنین شما میتوانید با تقویت سیم ها و وایر ها و سوزن های انژکتور موتور خودرو بر قدرت موتور بیافزایید.

ریمپ تیگو 7 با ایسیو بوش

صفر تا صد تیگو 7 معمولا بین 15 الی 16 ثانیه ( میانگین 15.5 ثانیه ) میباشد که بستگی به سال خودرو و نوع ایسیو آن و شیب و دست فرمان راننده متفاوت است. در مرکز ریمپ ecu دکتر ریمپ ما افزایش شتاب اولیه و ثانویه چشمگیری را برای چری تیگو 5 رقم میزنیم و کار را با گارانتی تقدیم میکنیم ، 2 ثانیه تفاوت در صفر تا صد تیگو ثبت گردید پس ریمپ خودرو معادل 12 درصد افزایش بازده در تیگو 5 است که با تقویت سیستم برقی و سوخت رسانی میتوان تا 15% تغییر را انتظار داشت.


ریمپ ایسیو ایکس 33

 

ریمپ خودرو ام وی ام ایکس 33 استیج 1 : در این نوع ریمپ بر روی پاشش سوخت، تعداد جرقه زنی ، گشتاور و دریچه گاز برقی به نحوی کار می شود که با افزایش توان خودرو ، نزدیک به 10% افزایش بازده نتیجه شود. این نوع ریمپ برای استفاده های شهری ( استیج شهری ) و مشتری هایی که می خواهند لذت سواری بیشتری داشته باشند، انجام می گردد. ریمپ ایسیو قسمتی از تیونینگ خودرو است ، تیونینگ خودرو شامل چیپ تیونینگ یا همان برنامه ریزی ایسیو ، تیونینگ موتوری که شامل هدرز ، کیت مکش ، توربو ، شمع و وایر و … ، تیونینگ بدنه که شامل باله ، هواکش ، رینگ و … است.

خودرو های ایکس 33 به دلیل بنزین نامرغوب و ضعف برنامه ECU ، دارای صدای ناک ، در حرکت اولیه و حین شتاب گیری ثانویه هستند. این ناک زدن در X33 بدلیل عدم جرغه زنی دقیق بوجود می آید. ناک زدن سبب فشار آمدن به موتور و عدم کشش به موقع می شود و در نتیجه افزایش مصرف سوخت برای ماشین اتفاق می افتد. این موارد با ریمپ برطرف می گردد

مشخصات فنی MVM X33

این اطلاعات طبق مطالب ارائه شده شرکت است و تیم دکتر ریمپ موارد دیگری را با این خودرو ثبت کرده است، کراس‌اور پرفروش چری با پیشرانه‌ی 2000 سی سی تنفس طبیعی در ایران فروخته می‌شود. این مدل طبق گفته شرکت قدرت 136اسب‌بخار در 5750دور بر دقیقه به‌همراه نهایت گشتاور 180نیوتن‌متر در 4300دور بر دقیقه تولید می‌کند. کراس‌اور X33 با جعبه‌دنده خودکار CVT عرضه می‌شود که نتیجه‌ی آن، رسیدن به سرعت صد کیلومتر بر ساعت در زمانی حدود 15.5ثانیه است. نهایت سرعت خودرو با موتور دولیتری، 170کیلومتربرساعت و میانگین مصرف سوخت با بنزین معمولی ایران، نزدیک به 10 لیتر در صد کیلومتر خواهد بود.

ریمپ ایسیو خودروهای x33 چینی | چکار کنیم ماشین x33 مان کپ نکند ؟ ریمپ خودرو 33 چگونه انجام می شود ؟ ریمپ ایسیو X33 چیست و چه کارایی دارد ؟

ریمپ ایسیو برای خودروهای چینی باعث بهبود در وضع شتاب ، سوخت ، کپ سر گاز و… می شود . با ریمپ خودرو ام وی ام ایکس 33 مقدار پاشش انژکتورها ، آوانس جرقه و گشتاور خودرو ، اصلاح و ارتقاء یافته و سبب می شود افزایش قدرت حدود 10 % را تجربه میکنیم.

برای خودروی ایکس 33 موارد زیر را به صورت تضمینی یک ساله میتوان انجام داد:

حذف کپ اولیه خودروی ایکس 33

رفع تاخیر دریچه گاز و خوب کردن عملکرد پدال

افزایش قدرت و شتاب خودرو در سربالایی

علاوه بر مطالب گفته شده برای خودرو ایکس 33 موارد زیر را نیز می توان ارائه کرد:

– برداشتن کات آف ایکس 33 دنده ای

– رفع کپ سر گاز

– رفع لرزش خودرو در حالت درجا و اسلو دنده ای

– افزایش شتاب خودرو

– کاهش مصرف سوخت

– افزایش گشتاور موتور

– افزایش قدرت موتور

همچنین شما میتوانید با تقویت سیم ها و وایر ها و سوزن های انژکتور موتور خودرو خود بر قدرت موتور خود بیش از پیش بین بیافزایید.

 


ریمپ جک بخش دوم

رفع خطای کاتالیست و خطای سنسور دوم اکسیژن در جک

حذف چراغ چک به دلیل خطای کاتالیست و خطای سنسور دوم اکسیژن ، در خودرو های JAK s5 ، jak S7 ، jak s3 ، jak j5 به یک صورت انجام می شود.

یکی از خدمات ربمپ برای جک برنامه ریزی کاتالیست و یا حذف سنسور دوم اکسیژن است که سبب افزایش گاز جک و حذف چراغ چک بدلیل خطای سنسور اکسیژن دوم میشود ، دکتر ریمپ موفق شده افزایش شتاب jak را با روش های مختلفی انجام دهد که یکی از روش های افزایش گاز ماشین با برنامه ریزی سنسور دوم اکسیژن امکان پذیر است. جکهایی که ایسیو بوش دارند را می توان با برنامه ریزی سنسور اکسیژن به شتاب مطلوب رساند. افزایش شتاب و قدرت خودرو jak چشمگیر است و طبق نظر سنجی، اکثر کسانیکه ریمپ کرده اند، راضی هستند. حذف سنسور دوم اکسیژن در مواردی که خودرو خطای کاتالیست و یا خطای خرابی سنسور دوم اکسیژن میدهد در دستور کار قرار میگیرد

روش ها و دلایل حذف خطای کاتالیست

خرابی کاتالیزور و تعویض آن

خرابی سنسور اکسیژن ( دوم ) و تعویض سنسور دوم اکسیژن

خرابی سنسور یا مدار سیم کشی و حذف سنسور دوم اکسیژن جک از ecu نرم افزاری

سنسور دوم اکسیژن چیست ؟

در بعضی از خودروها دو سنسور اکسیژن در مسیر دود خروجی موتور استفاده شده است. که تمام خودروهای چینی مدل 92 به بالا 2سنسور اکسیژن دارند. که یکی از سنسورهای اکسیژن قبل از کاتالیست معمولا روی مانیفولد دود و دیگری بعد از کاتالیست قرار می گیرند که سنسور اکسیژن دومی ( پائین دست ) جهت کنترل عملکرد کاتالیست مورد استفاده قرار گرفته است . همانطور که توضیح داده شد با ریمپ خودرو جک ، خطای ناشی از این سنسور حذف میشود

تاثیر ریمپ ایسیو روی خودرو و حذف سنسور دوم اکسیژن جک

ریمپ خودرو سبب افزایش شتاب جک بوشی و افزایش گاز این ماشین ها میشود ، با برنامه ریزی سنسور دوم اکسیژن تغییر محسوسی در قدرت اولیه و ثانویه موتور دیده میشود به این صورت که دور گرفتن خودرو در لحظات اولیه توسط راننده حس میگردد، در بالا توضیحاتی درباره سنسور اکسیژن و نحوه عملکرد دکتر ریمپ روی آن آمد، امیدواریم که مقبول شده باشد.


ریمپ 405 بخش چهارم

رفع خطای کاتالیست و خطای سنسور دوم اکسیژن در 405

یکی از خدمات ربمپ برای 405برنامه ریزی کاتالیست و یا حذف سنسور دوم اکسیژن است که سبب افزایش گاز 405و حذف چراغ چک بدلیل خطای سنسور اکسیژن دوم میشود ، دکتر ریمپ موفق شده افزایش شتاب 405را با روش های مختلفی انجام دهد که یکی از روش های افزایش گاز ماشین با برنامه ریزی سنسور دوم اکسیژن امکان پذیر است. 405هایی که ایسیو بوش دارند را می توان با برنامه ریزی سنسور اکسیژن به شتاب مطلوب رساند. افزایش شتاب و قدرت خودرو 405چشمگیر است و طبق نظر سنجی، اکثر کسانیکه ریمپ کرده اند، راضی هستند. حذف سنسور دوم اکسیژن در مواردی که خودرو خطای کاتالیست و یا خطای خرابی سنسور دوم اکسیژن میدهد در دستور کار قرار میگیرد

روش ها و دلایل حذف خطای کاتالیست

خرابی کاتالیزور و تعویض آن

خرابی سنسور اکسیژن ( دوم ) و تعویض سنسور دوم اکسیژن

خرابی سنسور یا مدار سیم کشی و حذف سنسور دوم اکسیژن 405از ecu نرم افزاری

سنسور دوم اکسیژن چیست ؟

در بعضی از خودروها دو سنسور اکسیژن در مسیر دود خروجی موتور استفاده شده است. که تمام خودروهای چینی مدل 92 به بالا 2سنسور اکسیژن دارند. که یکی از سنسورهای اکسیژن قبل از کاتالیست معمولا روی مانیفولد دود و دیگری بعد از کاتالیست قرار می گیرند که سنسور اکسیژن دومی ( پائین دست ) جهت کنترل عملکرد کاتالیست مورد استفاده قرار گرفته است . همانطور که توضیح داده شد با ریمپ 405، خطای ناشی از این سنسور حذف میشود

تاثیر ریمپ ایسیو روی خودرو و حذف سنسور دوم اکسیژن 405

ریمپ خودرو سبب افزایش شتاب 405بوشی و افزایش گاز این ماشین ها میشود ، با برنامه ریزی سنسور دوم اکسیژن تغییر محسوسی در قدرت اولیه و ثانویه موتور دیده میشود به این صورت که دور گرفتن خودرو در لحظات اولیه توسط راننده حس میگردد، در بالا توضیحاتی درباره سنسور اکسیژن و نحوه عملکرد دکتر ریمپ روی آن آمد، امیدواریم که مقبول شده باشد.


ریمپ لیفان

تاثیر ریمپ بر روی خودرو های لیفان

ریمپ ایسیو ecu برای خودروهای داخلی و خارجی از جمله خودروهای چینی باعث بهبود در وضع شتاب ، سوخت ، کوپ سر گاز و… این خودروهای می شود . خودروی لیفان x50 برای سال 2015 می باشد این خودرو در سر بالایی ها کم می آورد و حتما نیاز به ریمپ ایسیو و تقویت دارد چون وزن این خودرو زیاد است و قدرتش کم است پس باید تقویت بشود هم از لحاظ موتوری و هم از لحاظ برقی و سیستم کامپیوتری که همان ریمپ ایسیو می باشد باید این خودرو تقویت شود تا بهترین کارایی را به شما تقدیم کند . موتور این خودرو 4 سیلندر و 16 سوپاپ است و برای یک خودرو در کلاس کراس قدرت آن بسیار کم است . حجم موتور این خودرو 1498 سی سی می باشد .

کاهش مصرف سوخت

با ریمپ خودرو لیفان x50 مقدار پاشش انژکتورها ، آوانس جرقه و گشتاور خودرو، اصلاح و ارتقاء یافته و سبب می شود افزایش قدرت حدود 12%را داشته باشیم.

برای خودروی ایکس x50 موارد زیر را به صورت تضمینی میتوان انجام داد:

1 – حذف کپ اولیه خودروی لیفان x50

2 – حذف تاخیر دریچه گاز و خوب کردن عملکرد پدال گاز خودروی لیفان x50

3 – افزایش شتاب ثانویه و در سربالایی ها

با ریمپ ایسیو خود شما میتوانید پول بیشتری ذخیره کنید و انرژی طبیعی را مثل بنزین کمتر بسوزانید .

علاوه بر مطالب گفته شده برای خودرو لیفان X50 موارد زیر را نیز می توان ارائه داد .

1. برداشتن کات آف لیفان x50

2. رفع کپ سر گاز lifan x50

3. رفع لرزش خودرو در حالت درجا و اسلو لیفان x50

4. افزایش شتاب خودرو لیفان x50

5. کاهش مصرف سوخت لیفان x50

6. افزایش گشتاور موتور خودری lifan x50

7.افزایش قدرت موتور لیفان x50

8.برنامه ریزی سنسور اول اکسیژن خودرو

9.بهینه سازی سوخت و برنامه ریزی سنسور دوم اکسیژن این خودرو

همچنین شما میتوانید با تقویت سیم ها و وایر ها و سوزن های انژکتور موتور خودرو خود بر قدرت موتور خود بیش از پیش بین بیافزایید.