ریمپ زانتیا1

زانتیا در ایران با دو موتور عرضه شده:

موتور 1800سی سی 16سوپاپ LFY با توان 110اسب بخار ایسیو BOSCH MP 7.3

موتور 2000سی سی 16سوپاپ RFV با توان 135اسب بخار ایسیو BOSCH MP 5.2 

جالب است بدانید موتورهای زانتیا خیلی راحت قابل نصب بر روی خانواده پژو می باشند. به همین دلیل بعدها ایران خودرو، پارس ELX را با موتور 1800 16سوپاپ عرضه کرد و خیلی از افراد نیز موتور 2000این خودرو را بر روی خانواده 405نصب می کنند.

ریمپ ایسیو خودروی زانتیا

ECU زانتیا به دلیل قدیمی بودن، قابل برنامه ریزی از پورت OBD نیست. بنابراین باید آنها را باز نموده و از قطعه زیف برای پروگرم مجدد آن استفاده کرد. این فرایند کاری، بسیار دقیق و ظریف است و باید به نحوی صورت گیرد که برد اصلی آسیب نبیند.

??روند کاری دکتر ریمپ در ریمپ زانتیا

در ریمپ این خودرو، شرایط آب و هوایی و سوخت ایران، در نظر گرفته می شود و کالیبراسیون جدیدی ارائه میگردد.

از جمله ایرادات قابل توجه برنامه فابریک Xantia می توان به مصرف سوخت بالا، صدای ناک در آغاز حرکت اشاره کرد. در برنامه ریمپ دکتر ریمپ، ضمن کاهش مصرف سوخت، خودرو به توان بیشتری دست پیدا میکند.

??خلاصه مزایای ریمپ خودرو زانتیا:

افزایش کشش و توان در تمامی حالات رانندگی ( دارندگان خودروی زانتیا می دانند که کشش خودرو تا قبل از دور موتور 3000کمتر از توقعی است که از یک موتور 1800یا 2000می رود)

افزایش سرعت نهایی (مخصوص عاشقان تاپ اسپید)

رفع صدای ناک سرگاز

بهینه شدن عملکرد موتور با بنزین معمولی ( برای مناطقی که دسترسی به بنزین سوپر ندارند)

افزایش کات آف تا 7000دور (جهت کاهش شتاب صفر تا صد و دسترسی به سرعت بیشتر در هر دنده)

کاهش مصرف سوخت تا یک لیتر

عملکرد نرم و روانتر موتور در رانندگی روزمره