remap

آیا با دیاگ زدن می توان فهمید که ایسیو ریمپ شده است یا نه؟

دیاگ دستگاهی است که به حافظه موقت ایسیو دسترسی داشته و می تواند خطاهای موجود در ایسیو که در حافظه موقت است را پاک کند.

دیاگ های امروزی به حافظه اصلی ایسیو که جداول ریمپ در آن ناحیه وجود دارند دسترسی ندارد و هیچ گاه با زدن دیاگ ریمپ پاک نمی شود. بنا براین با دیاگ زدن نمی توان فهمید که ایسیو ریمپ شده است

اما اگر دانلود بر روی ایسیو انجام شود ایسیو به حالت کارخانه ای باز می گردد.

دانلود ایسیو فرایندی است که در برخی اوقات برای رفع ایرادات نرم افزاری استفاده می شود.

در ریمپ ایسیو چگونه می توان مصرف سوخت را کاهش داد و شتاب را زیاد کرد؟

در تمام ایسیو های موجود و نصب شده بر روی خودروهای مختلف جدول ذیل وجود دارد. این جدول نشانگر میزان نسبت هوا به سوخت (لامبدا) در ایسیو می باشد. همانطور که در تصویر ذیل می بینید اعداد 128تکرار شده و در نهایت به عدد 103میل پیدا می کنند. اعداد 128نشانگر پاشش سوخت در دورهای میانه و پایین می باشد و سایر اعداد نشانگر پاشش سوخت در دورهای بالا و شتاب گیری می باشند. در ریمپ ایسیو این اعداد قابل تغییر بوده و دکتر ریمپ با تغییر صحیح این جدول به دانش ریمپ ترکیبی که توسط این شرکت پایه گذاری شده است رسیده و می تواند اعداد دور پایین را به گونه ای تعریف کند که در دورهای پایین مصرف سوخت کمتر شده و در دورهای بالانیز شتاب خولی داشته باشید.

ایجاد بک فایر با ریمپ ایسیو

بک فایر Back Fire یا همان آتش خارج شده از اگزوز خودرو فرایندی است که در زمان برگشت (رهایی پدال گاز) در اگزوز ایجاد می شود.

شرط اول برای ایجاد بک فایر این است که خودرو کاتالیست نداشته باشد و منبع آن نیز اسپرت باشد و یا هدرز داشته باشد.

با ریمپ خودرو  می توان کاری کرد که در برگشت گاز جرقه ریتارد شده و پاشش سوخت زیاد تر شود. با این کار جرقه و احتراق به سمت اگزوز سوق پدا می کند و باعث ایجاد بک فایر می شود.

دکتر ریمپ توانایی این را دارد ه در تمامی مدل های ایسیو و انواع خودرو بک فایر را ایجاد نماید.

کاهش دمای آب با ریمپ ایسیو

همانطور که می دانید فرمان روشن و خاموش شدن فن دور کند و تند توسط ایسیو ارسال می گردد. مثال بطور فن دور کند در خودروی 206با موتور TU5 در دمای 96?8درجه روشن شده و فن دور تند در دمای 102?8شروع به روشن شدن می کند.

هنگامی که دمای موتور به عدد مورد نظر برسد ایسیو فرمان روشن شدن یا خاموش شده فن ها را می دهد.

به کمک ریمپ می توانیم دمای کارکرد فن ها را تغییر دهیم. برای این کار فقط لازم است که آفست و فاکتور های مورد نظر دمای آب در ایسیو را بدانیم و آن را در دامپ ایسیو جستجو کرده و پس از پیدا کردن آن را تغییر دهیم.

معمولا در ریمپ خودرو دمای فن را بین 5تا 7درجه کمتر از قبل کرده و این کار باعث می شود تا فن ها زودتر کار کنند و موتور در دمای خنک تری کار کند. کمتر کردن بیش از حد دمای آب باعث خرابی فن ها و کاهش راندمان موتور می شود ولی عدد پیشنهادی برای کاهش فن ها 5تا 7درجه بوده که در ریمپ ایسیوی دکترریمپ این مقدار رعایت می شود.

کاهش دمای فن کمک زیادی به افزایش طول عمر واشر سرسیلندر می کند.

دکتر ریمپ توانایی این را دارد که در تمامی مدل های ایسیو دمای آب را پیدا کرده و آن را تغییر دهد.

افزایش بوست توربو در ریمپ ایسیو

در خودروی دنای توربو با ایسیو Me7.4.9 و هایمای اس 7با ایسیو Me17 جدولی وجود دارد که می توان با آن میزان فشار توربو را تغییر داده و فشار اعمالی توربو به موتور را کنترل نمود. به کمک این جدول با ریمپ ایسیو می توان کاری کرد که توربو دیرتر از مدار خارج شده و موتور تحت بوست بیشتری قرار بگیرد. دکتر ریمپ تنها شرکتی در ایران می باشد که می تواند این جدول را بصورت اصولی تغییر دهد تا به موتور آسیب نرسد

تاثیرات ریمپ بر روی گیربکس اتوماتیک

در ریمپ ایسیو می توان تاخیر دریچه گاز برقی را بطور کامل از بین برد. معکوس کشیدن در گیربکس اتوماتیک نیز تابعی از عکس العمل دریچه گاز می باشد. هر قدر که تاخیر دریچه گاز کمتر باشد، معکوس کشیدن سریع تر می شود. بنابراین دکتر ریمپ  با ریمپ ایسیو و رفع تاخیر دریچه گاز می تواند معکوس کشیدن ها را سریع تر از قبل کند.

مثلا در خودروی 207اتوماتیک با ایسیوی EeasyU2.5 به دلیل رفع تاخیر دریچه گاز معکوس ها سریعتر از قبل شده و شتاب خودرو زیاد تر نیز می شود. علاوه بر معکوس های سریعتر ایراد دنده مرده نیز در گیربکس اتوماتیک با ریمپ ایسیوی دکتر ریمپ قابل رفع شدن است ، در جی 5اتوماتیک دکترریمپ می تواند علاوه بر ریمپ ایسیو TCU یا همان کامپیوتر گیربکس اتوماتیک را نیز برنامه ریزی کرده تا معکوس ها سریعتر بشود.

درخودروهای جدید امکان کپی کردن برنامه وجود ندارد به این علت که اطلاعات سیستم ضد سرقت در حافظه اصلی جایگداری شده و اگر برنامه کپی شود باید کد سوییچ هم تغییر پیدا کند. علاوه بر این نسل جدید تری از ایسیو ها مانند بوش me17.9.71 وجود دارد که دارای کد امنیتی میباشند و امکان انتقال ریمپ به ایسیو دیگر وجود نداردحال اینکه بعضی از ایسیو های قدیمی مانند ایسیو me7.4.4 که بر روی پژو 206های قدیمی وجود دارد امکان کپی شدن ریمپ و انتقال آن به ایسیو با همین کد وجود دارد و خیلی از افراد ناشی و سود جو برنامه ها را بر روی ایسیو شما کپی میکنند، غافل از اینکه مشکلات عدیده ای به شرح زیر به سراغ مشتری و خودشان می آید. وقتی که برنامه ریمپ ایسیو کپی بر روی خودرو شما ریخته میشود متوجه خواهید شد که خودرو شما در بر خی از نقاط خوب شده و در بعضی از نقاط ضعیف تر و یا گاها دیده می شود که کولر خودرو از کار می افتد. و جواب این معما 3دلیل زیر است

1- درست است که تمامی ایسیوهای me7.4.4 از نظر سخت افزار یکی می باشند اما به لحاظ نرم افزاری داری 26 ورژن هستند که تمامی این ورژن ها با هم فرق دارند و به همین دلیل برنامه ریمپ ای سی یو با سیستم خودرو شما سازگاری ندارد.

2- دلیل دوم این است که این مپ کپی شده ممکن است که متعلق به خودرویی بوده که دارای تغییرات خاصی بوده و تیونر مطابق با لوازم موتور تغییرات رو لحاظ کرده در نتیجه با خودرو و موتور شما همخوانی نداشته و موجب نارضایتی شما می شود.

3- معایب ریمپ خودرو با برنامه کپی به همین جا ختم نمی شود چراکه ریمپ کپی شده ممکن است متعلق به خودرویی بوده که تغییرات با توجه به سلیقه مشتری لحاظ شده و با سلیقه و درخواست شما همخوانی ندارد…. به طور مثال شاید شخصی به تیونر خود گوش زد کند که به هیچ عنوان مصرف سوخت برایم مهم نیست و دست تیونر را باز بگذارد و همین برنامه را شخصی کپی کند و بر روی ecu شما بریزد و شما مصرف سوخت برایتان مهم است. نتیجه آنکه……

یکی دیگر از مشکلات دامپ های کپی شده کاهش شدید عمر موتور یا در بعضی مواقع صدمات جدی مانند آسیب شکستن پیستون و یاتاقن زدن می شود. چرا که ممکن است تیونر بر اساس بنزین با کتان بالا ( بنزین سوپر ) برنامه را تنظیم کرده باشد. و وقتی این برنامه بر روی خودرو شما با بنزین معمولی ریخته می شود، منجر به ناک و صدمات جدی می گرددکسانی می توانند موتور خودرو شما را ریمپ کنند که تسلط کافی به نقاط کاری موتور داشته و با ادواتی مانند ناک دیتکتور ، EGTS ، WIDE BAND ، DYNO کار کرده باشند و عملیات ریمپ را با اعداد واقعی براساس هر موتور انجام دهند.

افراد غیر متخصص و بی سواد صرفا با دیدن چند فیلم آموزشی و کلیپ های متفرقه اقدام به ریمپ ایسیو می کنند که حاصل کار این افراد فقط نارضایتی مشتری و آسیب های جدی موتور است.

حتی برای ساده ترین تغییرات مانند کاهش دمای مایع خنک کننده( کاهش عملکرد دمای فن) خودرو خود را به دست این افراد نسپارید چرا که تغییرات دمای آب هم باید بر اساس اصول کاری انجام شود چرا که در 90درصد از خودرو ها نیاز به کاهش دمای آب نیست . کاهش دمای اب در بعضی از خودرو منجر به کاهش عمر موتور و افزایش مصرف میشود و فقط در بعضی از ایسیو ها نیاز است که از طریق ریمپ ایسیو دمای فن کاهش یابد. به طور مثال در زمان ریمپ سورن توربو یا دنا پلاس توربو به دلیل فشار زیاد توربو و دمای زیاد لازم است که فقط 5درجه دمای آب، فقط 5درجه… آن هم در موتور توربو

یکی از کارهای خطرناک که هیچ تاثیری در توان موتور هم ندارد افزایش کاتاف موتور است.افزایش کاتاف نیز یکی از کارهایست که افراد اماتور در همه موتورها انجام میدهند، این افزایش دور موتور به هیچ عنوان موجب افزایش قدرت نم شود که هیچ…منجر به کاهش عمر شدید موتور نیز می شود و گاها در رفتن شاتون یا پیستون یا رد کردن تسمه تایم از روی دنده ها… افزایش کاتاف باید متناسب با لوازم موتور تقویت شده انجام شود و به هیچ عنوان در موتور استاندارد پیشنهاد نمی شود.

در دکتر ریمپ تمامی کارها با تخصص کامل انجام میشود.

ریمپ ایسیو چگونه انجام می شود ؟

1.    remap ecu خودرو شامل برنامه نویسی تخصصی کامپیوتر خودرو و اصلاح پروگرام کارخانه به حالت بهینه با دستگاه پروگرامر میباشد . افزایش شتاب خودرو توسط چیپ تیونینگ معمولترین خدمات دکتر ریمپ تیونینگ میباشد و پس از آن برداشتن کات آف ، اصلاح دریچه گاز برقی ، حذف سنسور اکسیژن دوم و رفع لرزش موتور در حالت سلو در ایران ، تاجیکستان و افغانستان ارائه میشود

ریمپ ECM چیست ؟

ری مپ ایسیو همان ریمپ ECU است. در بعضی لغات تخصصی به جای ECU از ECM استفاده میکنند. ریمپ  ECU در بهترین مرکز remap ایسیو تهران یعنی دکتر ریمپ شامل ضمانت نامه کتبی تخصصی چیپ تیونینگ میباشد ریمپ  ایسیو در شرایط عدد اکتان پایین بنزین های ایران بسیار توصیه میشود.

ریمپ با افزودنی ها تا چه میزان موثر است ؟

در صورتی که افزودنی های کیت مکش ، هدرز ، پدال گاز 5 سیم ، رله تقویت برقی را به خودرو اضافه کنید میتوانید به جای 10% تقویت از 15% تقویت بهره ببرید. این یعنی چیپ تیونینگ را برای استیج 2 انجام دهید. ریمپ استیج 2 و افزودنی های فوق ، خودرو را 25% تقویت میکنند یعنی چیزی نزدیک به توربو شارژر که 30% خودرو را تقویت میکند

ریمپ ایسیو چقدر زمان میبرد ؟

یک ریمپینگ اصولی و مبتنی بر علم برنامه نویسی برای خودرو های ایرانی از حداقل 1 ساعت تا 1.30 زمان میبرد و برای خودرو های چینی از 2 تا 3 ساعت به طول می انجامد. ریمپ تنها اتصال یک دستگاه و ریختن یک برنامه آماده نیست ، حاصل سال ها مطالعه و شناخت دقیق اجزاء خودرو میباشد. در زمان انجام remap در ریمپ دکتر ، فضای مناسب پذیرش در اختیار شما قرار میگیرد تا کار شما انجام شود

بهترین مرکز ریمپ خودرو تهران

دکتر ریمپ با بهره گیری از امکانات مادی و انسانی چون مهندسین با تحصیلات دانشگاهی و آموزش دیده ، دستگاه های ریمپینگ تخصصی و اورجینال ، نرم افزارهای ریمپ اصلی ، دستگاه داینامومتر برای تست ریمپ، فضای تجاری مناسب جهت ارائه خدمات ری مپ ، پرسنل اداری با اطلاعات کافی و گارانتی کتبی ادعا دارد بهترین مرکز تیونینگ ایسیو در تهران است.

کدام ایسیو برای ریمپ بهتر است؟

از نظر برخی از دوستان و مشتریان محترم ایسیو بوش بهتر از بقیه ایسیوها می باشد اما این گونه نیست.

تمام ایسیوها قابلیت ریمپ را داشته و از نظر دکتر ریمپ،ریمپ ایسیو ها با یکدیدگر از نظر خروجی اسب بخار تفاوتی ندارند و می توان هر ایسیویی را به دلخواه مشتری و طبق اصول ریمپ کرد.

آیا ریمپ معاینه فنی را از بین می برد؟

از آنجایی که در ریمپ ایسیو پارامترهای جرقه زنی و سوخت تغییر می کند نسبت آلایندگی نیز از تغییر می کند.

اما در دکتر ریمپ،ریمپ ایسیو به گونه ای انجام می شود که میزان آلایندگی در حد مجاز خود باقی می ماند و به هیچ وجه مشکل معاینه فنی برای خودرو بعد ریمپ ایجاد نمی شود.

حتی خودروهایی که مشکلات آلایندگی دارند را می توان با ریمپ کاری کرد که آلایندگی کاهش یابد

بعضی از مشتریان می پرسند که آیا در شرکتهای خودروساز یا نمایندگی ها با دیاگ زدن متوجه نمی شوند که خودرویشان ریمپ شده ؟

باید بگیم خیر. زیرا دیاگ یک نوع اسکنر حافظه موقت می باشد و قابلیت دسترسی به جداول قفل شده کامپوتر خودرو را ندارد و تغییرات نرم افزاری (ریمپ) در حافظه اصلی وجود دارد و دیاگ فقط به حافظه موقت دسترسی دارد. پس هیچ شخصی با هیچ نوع دستگاهی نمی تواند ادعا کند که می تواند بفهمد خودرو ریمپ شده یا نه.

آیا ریمپ خودرو از بین می رود ؟

سوال خیلی مشتریان این است که آیا بعد از مدتی برنامه پاک نمی شود ، با سرباتری برداشتن پارامترها به حالت اولیه برنمیگرد یا با دیاگ زدن ایسیو ریمپ شده به حالت فابریک بر نمی‌گردد ؟؟ باید بگوییم خیر و به هیچ عنوان مگر اینکه در شرایط خاص و خرابی ایسیو با استفاده از دستگاه مخصوص، ecu ریمپ شده را مجددا دانلود یا برنامه ریزی کنند. )توجه ، درصورتیکه خودرو در نمایندگی مجدداً دانلود یا ریمپ شود، برنامه خودرو شما به حالت استاندارد خود بر می گردد.(

آیا با ریمپ ایسیو معاینه فنی خودرو از بین می رود؟

هیچ وقت خودروسازان کشور به فکر مصرف سوخت یا راندمان بهتر گرفتن از موتور نبوده اند، معیار آنها فقط استاندارد آلایندگی است در حالیکه در ریمپ شرکت دکتر ریمپ بدون از بین رفتن استاندارد آلایندگی؛ خودروی شما ریمپ می شود.

آیا می توانیم خودمان ماشینمان را ریمپ کنیم؟

بله ، شما می توانید با شرکت کردن در دوره های آموزش دکتر ریمپ و آموختن کار با نرم افزارهای مختلف و تجهیزات مورد نیاز در این رشته، این دانش را فرا گرفته برای خودروهای خود و دوستانتان به کار ببرید.